大家都應該知道，在火車軌道運輸上，水泥軌枕發揮著重要作用，它能夠讓我們的火車穩固的行駛，那么為了讓大家更加清楚了解該產品，今天小編就為大家詳細講解下鐵路水泥軌枕的相關知識。 

一、鐵路水泥軌枕分類： 

鐵路水泥軌枕按照安裝方式可分為U型環和螺栓壓板式的。水泥軌枕U型環的軌枕安裝方便，只需將鋼軌放到兩個U型環之間，下面墊上橡膠墊板，然后用大錘砸下U型環壓住鋼軌。水泥枕木螺栓壓板的是用T型螺栓從軌枕下面預留孔中穿出上面固定住壓板壓住鋼軌，一根軌枕需要4套螺栓，4個壓板，2個橡膠墊板，這種軌枕養護方便，可以重復利用。 

二、鐵路水泥軌枕規程： 

1.軌枕公路運輸應使用帶有固定架的車輛，運輸車應與軌枕尺寸相適應，裝車層數不多于6層，裝車后應綁扎牢固，嚴防運輸途中發生位移。 

2.軌枕鐵路運輸應按鐵路部門批準的裝車方案進行裝車。 

3.裝車時，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止軌枕運輸過程中碰撞、損壞。 

4.扛運軌枕應符合下列規定： 

（1）抬運混凝土枕應4人一根；橋枕、岔枕等應增加扛抬人員。 

（2）抬運軌枕時，掛枕應牢靠，抬運應平穩，放置時步調應一致。 

（3）單人扛運木枕應有固定人員搭肩后放下，不應聳肩摔擲，避免碰撞他人。

5.扣配件裝卸搬運過程中不應拋擲，避免傷人。 

三、水泥軌枕的優勢： 

鐵路水泥軌枕需要蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，并含有多根螺紋鋼。 

水泥枕木材源廣泛，規格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。 

預應力混凝土軌枕除了能大量節約鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩定性好，能滿足高速、大運量要求等優點。 

軌枕是軌道結構的重要部件，承受著來自鋼軌的各種作用力，并彈性地將作用力傳布于道床，同時有效地保持軌道的軌距、方向和位置。